香港首届“中华文化节”将于6月至9月举办

　　　黄金华在讲话中指出，市十七届人大五次会议是全市人民政治生活中的一件大事。

配套设施不完善，整体规划建设标准较低，基础设施条件差，居住人员较为复杂，居民缺乏物业服务观念，对物业管理的深层意义缺乏足够认识等等都是亟待解决的关键问题。最后，要充分发挥社区组织的作用

加强对废旧物品回收企业、经营业户的管理。完善相关法规制度，形成规范有序的管理网络。对从事废旧物品回收的企业、商户应全部纳入工商部门登记管理，并设定相应的经营范围、场所、设施、卫生等审核条件。并衔接已经出台的《日照市城市管理暂行办法》，明确相关部门单位的管理职责，形成规范有序的管理网络。但由于缺乏更健全完善的制度标准和布局规划，我市废旧物品回收行业还不同程度存在规模小、条件差、环境脏、秩序乱等问题，不仅影响城市环境形象，带来一些治安隐患，且在处理废品时，也易造成二次污染。

开展对废品收购市场的专项清理，严防违法行为的发生，对盗窃、销赃的要依法从重从快从严打击。记者 王蓓蓓据不完全统计，我市固定的再生资源回收点有600余家，再生资源回收加工的从业人员近万人。公告要求仍未办理车辆拆解手续的车主于2016年1月25日前到日照市鲁意资源利用有限公司办理拆解业务，已拆解车辆、已完成黄改绿车辆的车主于2016年1月29日前到黄标车联合办理窗口领取补贴

日照讯（记者 迟锐） 1月22日，市黄标车提前淘汰联合办理窗口发布了《关于公布黄标车提前淘汰及黄改绿车辆补贴受理最后时限的公告》，要求提前淘汰黄标车、黄改绿车辆的车主限期到黄标车联合办理窗口领取补贴。据悉，1月31日之后，将停止办理所有业务。公告要求仍未办理车辆拆解手续的车主于2016年1月25日前到日照市鲁意资源利用有限公司办理拆解业务，已拆解车辆、已完成黄改绿车辆的车主于2016年1月29日前到黄标车联合办理窗口领取补贴。根据省市有关规定，我市黄标车提前淘汰补贴申报受理工作截止到2015年12月31日。

柴油黄标车黄改绿补贴申报受理工作截止到2015年12月1日。目前，仍有1114辆提前淘汰黄标车及黄改绿车辆的车主未全部办理完成相关手续

据介绍，日照交警部门向社会曝光终生禁驾人员名单，旨在严厉打击酒驾、毒驾、超员、超速、超载、无证驾驶、疲劳驾驶等各类严重交通违法，有效震慑交通肇事逃逸行为。另外两名被终生禁驾的驾驶人均是因为驾驶机动车发生重大道路交通事故并交通肇事逃逸构成犯罪。经检测，汪超血液中检出乙醇浓度为87mg/100ml。日照讯（记者 李培安） 1月25日，日照交警部门公布了近期被依法吊销机动车驾驶证人员名单，刘知胜、战文杰、汪超3名驾驶人因交通肇事逃逸构成犯罪，被交警部门列入了黑名单，三人终生不得重新考取机动车驾驶证，终生不能驾驶机动车。

汪超是交警部门此次公布的禁驾人员之一。2015年7月4日6时45分，汪超醉酒后驾驶鲁L**233号牌普通客车，沿市区兰州路由北向南行驶至疏港高速桥南路段时，与一辆由北向南行驶的路某某驾驶的鲁L**876号牌三轮摩托车相撞，致路某某死亡。法院审理后认定，被告人汪超违反道路交通安全法规，驾驶机动车发生重大交通事故，致一人死亡，负事故全部责任，且肇事后逃逸，其行为已构成交通肇事罪，判处有期徒刑3年，缓刑3年。事故发生后，汪超驾车逃离现场，并于当日上午10时左右到交警开发区大队投案自首

有效期由原来的3年变成现在的5年，更方便了食品经营者。新证启用后，原食品流通、餐饮服务许可证停止发放。

新证增加了二维扫描码，消费者通过手机扫描就可随时了解食品经营单位信息，便于群众监督。同时，明确了监管机构、监管人员、投诉举报电话、许可机关和签发人等信息，使监管责任更加明晰。

截至目前，共开展业务培训3次，培训基层行政许可办理人员110人次，全市共发放新版《食品经营许可证》1359张。原食品流通、餐饮服务许可证有效期届满，由原发证机关予以注销。为保障新证顺利发放，规范行政许可行为，提升审批效能，市食品药品监管局及时开展基层工作人员许可业务培训。食品经营者在原食品流通、餐饮服务许可证有效期内申请更换为食品经营许可证的，许可机关将按照有关规定予以更换。原食品流通、餐饮服务许可证有效期未满的继续有效。据了解，在《食品经营许可证》使用过程中，监管部门依据食品经营主体业态和食品经营项目的风险高低对食品经营许可申请进行分类审查，突出了食品经营者主体责任和经营项目的风险等级。

日照讯（记者 王帅） 1月22日，记者从市食品药品监督管理局获悉，日照市食品药品监管局将原有的《食品流通许可证》和《餐饮服务许可证》整合为全新的《食品经营许可证》并开始发放东西向的334省道终点西端位于五莲县于里镇李家坡，如果将334省道西延经莒北至沂水县城，丁宏利觉得有诸多有利之处—— 首先，缩短了五莲县及鲁东南沿海地区到临沂乃至到泰安、济南等鲁中腹地的距离，加快这些地区与日照、青岛沿海地区的交通对接与沟通交流。

农村公路村村通工程是国家支持新农村建设的一项重大举措，是一项民心工程，这项工程的建设结束了广大农村晴天扬灰路、雨天水泥路的历史，大大加快了农村群众脱贫致富的步伐。去年秋天的一个深夜，莒县果庄镇前果庄村一村民在骑摩托车回家的途中，因为没留意到路上一20多厘米深的坑洼，而发生事故，造成重伤，这事儿让村党支部书记张书本心头一紧。

他认为养老产业前期投入大，投入周期长，回报周期也长，平均利润率不高，因此很难从银行等传统金融渠道获得支持。丁宏利说，从地图上看，五莲县城在东边，沂水县城在西边，两地东西直线距离只有50公里左右，但实际从五莲到沂水或从沂水到五莲，却必须绕道莒县县城而行，要走100多公里的路程，给两地群众交流造成不便。

随着经济的快速发展，道路往来车辆越来越多，特别是重型运载车辆对道路的磨损，整体路况越来越差，农村骑摩托车、自行车出行的人又较多，这给乡亲们的出行埋下了安全隐患。基于此，李淑萍今年建议，加快学校之间教师交流轮岗制度，农村学校可派遣教师到城里实力较强的学校进行学习、研讨，让他们能够人往高处走，让实力学校师资能源能水往低处流，并为轮岗、帮扶教师设置鼓励机制，让优秀教师流动起来，发挥先进理念、先进教学方法、科学管理理念的带动辐射作用，真正起到轮岗一批带动一片的实际效果。来自基层社区的省人大代表张健多年来一直关注养老扶持政策的问题。所以作为省人大代表的张书本，今年就提交了一份关于加大对农村公路村村通工程的整修力度的建议。

但是村村通工程从建设初期至今已有八九年的时间，部分路段更是已经使用了超过十年。学校强弱的差别，无形之中让教师也有了差别，这很不利于教育均衡发展的目标。

从事教育工作多年的省人大代表李淑萍今年依旧关注的是教育问题。加大对农村公路村村通工程的整修力度、加快制定学校之间教师交流轮岗制度、加强对养老产业的融资扶持力度……1月25日，在山东省第十二届人民代表大会第五次会议分组会议前后，记者采访了日照代表团的多位基层人大代表，发现基层代表带到两会上的建议，很多都涉及民生热点话题。

他建议，加大上级部门财政专项支持力度，对部分磨损严重路段进行修补，整修路肩、扩挖边沟，并做好路边植树绿化工作，明确路权、树权和养护责任，完善管护机制。其次，334省道西延，途经革命老区莒县北部、沂水东部的偏远山区，对于改变莒北及沂水东部交通落后的状况，促进五莲、莒县、沂水三县相间偏远山区的经济及社会事业的全面振兴具有推动作用。

李淑萍告诉记者，前几年一些农村偏远学校教学设施简陋，硬件不到位，素质教育落实不到位，促使大量农村孩子来到城市上学，形成了城里学校班额变大、农村学校学生流失的现象，出现了弱校与名校之分。这事儿已经不是第一次发生了，‘村村通公路确实该整修了。还有，随着五莲、沂水两县旅游业的发展，国内外的游客越来越多，如果能打通五莲至沂水的通道，对接沂水、蒙阴等旅游景点，形成一条旅游线路，对拉动五莲县乃至整个日照的旅游业，都有很大益处。养老机构用房由于历史原因很多没有房产证，有的是农村集体用地，有的是使用用途变更，很难达到银行等金融机构的要求，能否不要求实物抵押，或者不局限于房产证件而降低养老产业项目的贷款门槛呢?张健希望通过提交建议，为养老机构的未来发展贡献一己之力。

说起修路的话题，同样是来自基层的丁宏利代表，此次提出了关于将五莲县334省道西延至沂水县城的建议从事教育工作多年的省人大代表李淑萍今年依旧关注的是教育问题。

还有，随着五莲、沂水两县旅游业的发展，国内外的游客越来越多，如果能打通五莲至沂水的通道，对接沂水、蒙阴等旅游景点，形成一条旅游线路，对拉动五莲县乃至整个日照的旅游业，都有很大益处。去年秋天的一个深夜，莒县果庄镇前果庄村一村民在骑摩托车回家的途中，因为没留意到路上一20多厘米深的坑洼，而发生事故，造成重伤，这事儿让村党支部书记张书本心头一紧。

说起修路的话题，同样是来自基层的丁宏利代表，此次提出了关于将五莲县334省道西延至沂水县城的建议。基于此，李淑萍今年建议，加快学校之间教师交流轮岗制度，农村学校可派遣教师到城里实力较强的学校进行学习、研讨，让他们能够人往高处走，让实力学校师资能源能水往低处流，并为轮岗、帮扶教师设置鼓励机制，让优秀教师流动起来，发挥先进理念、先进教学方法、科学管理理念的带动辐射作用，真正起到轮岗一批带动一片的实际效果。